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中興危局:若制裁真的全面執(zhí)行 恐撐不了三個月 2018-4-28 青野云麓 中興危局:生死90天中興正處于水深火熱之中。眼下,中興被看作是面臨“滅頂之災”,以至于77歲的創(chuàng)始人侯為貴親自出山為中興奔走。業(yè)內(nèi)最悲觀的預測是,如果制裁真的被美國全面執(zhí)行,中興通訊“應該撐不了三個月”。其實,早在18年前,就有一家手機品牌廠商因為斷了芯片貨源,便迫不得已在兩個月內(nèi)從全球下架。緊急情況下,這家企業(yè)選擇了一條轉(zhuǎn)型之路,雖沒有落的一敗涂地,卻也不復往日輝煌。這家企業(yè)就是愛立信。18年后,幾乎如出一轍的“斷芯”事件再次上演,中興會做出與愛立信一樣的抉擇嗎?前車之鑒愛立信于1876年成立于瑞典,手機是其主要生產(chǎn)業(yè)務?!霸?000年左右,愛立信在通信行業(yè)非常強,幾乎是獨步天下。”云數(shù)文化傳媒創(chuàng)始人、盤古智庫智慧城市研究中心副主任兼秘書長張禮立接受采訪時說。然而在2000年3月17日晚上8點,美國新墨西哥州雷電引起電壓陡然增高,火花點燃了飛利浦公司第22號芯片廠的車間,正在準備生產(chǎn)的數(shù)百萬個芯片被破壞。而歐洲最大的移動電話生產(chǎn)商愛立信所用的芯片就是從飛利浦公司訂購?;馂陌l(fā)生以后,飛利浦公司需要幾星期才能使工廠恢復生產(chǎn),但是愛立信等不起。芯片被燒之后,愛立信的行動相當遲緩。愛立信公司投資人關系部門的經(jīng)理說,當時對愛立信來說,火災就是火災,沒有人想到它會帶來這么大的危害?!八麄冋J為可以在...
發(fā)布時間: 2018 - 04 - 28
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從紙質(zhì)車票到電子車票,中國智慧公交獲世界關注 2018-2-18 青野云麓 從紙質(zhì)票到卡包里的公交卡,再到手機里的電子公交卡,這是近年來中國多個城市公交出行的變化!在“全球移動支付之城”杭州,市民坐公交就率先經(jīng)歷著從車票到二維碼的變革。如今,坐公交只要打開支付寶,把付款頁面的“乘車碼”對準閘機掃描,就可以乘車,省去了排隊買票,充值或者找零等環(huán)節(jié)。不論是日常乘坐還是節(jié)假日出行,速度都是大幅提高!而在上海,市民用支付寶“刷臉”支付出行更是已經(jīng)提上日程,在智慧公交推廣后,人均出行效率可謂得到了數(shù)倍提升。除了公交外,中國的市民公共出行也在發(fā)生著變化!比方說,現(xiàn)在市民出行多了個共享單車的選項。而同樣得益于移動支付的普及,“掃碼支付解鎖單車”、“信用免押”等讓共享單車快速發(fā)展。不僅實現(xiàn)了交通工具的共享,還減少了出行污染。     此外,在城市交通管理上,中國的多個城市正在建設智能交通管理系統(tǒng)。例如杭州的城市交通正在運用阿里云推出的“城市大腦”。它可以對應急分配系統(tǒng)、救護車呼叫系統(tǒng)、交通指揮系統(tǒng)、交通燈控制系統(tǒng)在內(nèi)的多項城市管理系統(tǒng)進行動態(tài)協(xié)調(diào)。據(jù)杭州的實踐數(shù)據(jù)顯示,這一優(yōu)化可以讓杭州蕭山區(qū)救護車到達現(xiàn)場的時間縮短一半!可以說,中國的城市出行正越來越智能、越來越便民?;诖?,首創(chuàng)乘車碼、推動移動支付普及并一直致力于智慧出行的螞...
發(fā)布時間: 2018 - 02 - 19
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美國人完成一項壯舉:告訴我們中美差距還有多么巨大 2018-2-10 青野云麓 一、重型獵鷹 "重型獵鷹"(Falcon Heavy)是一款由美國民營太空公司"SpaceX"(太空探索技術(shù)公司)計劃建造的能將貨物、人員送上月球、小行星甚至火星的可重復利用運載火箭。2018年2月6日,美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)進行最新型“獵鷹重型”(Falcon Heavy)運載火箭的首次發(fā)射。雖然中芯級火箭在回收過程中墜毀,偏離目標約100千米。目前三個回收助推器只有一個正常工作。但兩枚助推器成功返回和跑車被發(fā)射進太空,讓這次發(fā)射已經(jīng)足夠成功。并成功完成兩枚一級助推火箭的完整回收。     二、重型獵鷹的歷史發(fā)展 2016年12月28日,SpaceX發(fā)布了獵鷹重型火箭首張照片。據(jù)稱,獵鷹重型火箭明年發(fā)射時,它將是世界上運載能力最大的火箭,是現(xiàn)在運載能力最大火箭的2倍。2018年2月6日,美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)進行最新型“獵鷹重型”(Falcon Heavy)運載火箭的首次發(fā)射。雖然中芯級火箭在回收過程中墜毀,偏離目標約100千米。目前三個回收助推器只有一個正常工作。但兩枚助推器成功返回和跑車被發(fā)射進太空,讓這次發(fā)射已經(jīng)足夠成功。 ...
發(fā)布時間: 2018 - 02 - 10
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評書:能確保我們不被AI淘汰的能力是什么? 2018-1-11 青野云麓 《人機共生》朗伯·魯亞科斯(Lambèr Royakkers)、瑞尼·凡·伊斯特看點:首部廣泛深入探討各種機器人技術(shù)發(fā)展帶給我們的機遇與風險;當機器人逐漸變得越來越普遍,其引發(fā)的道德倫理問題也逐漸凸顯,只有先冷靜思考清楚,我們到底需要什么,我們的責任是什么,才能有一個平衡的未來。作者簡介:朗伯·魯亞科斯,理工大學工程管理和創(chuàng)新科學學院技術(shù)和倫理學副教授。他具有數(shù)學、哲學和法律專業(yè)背景,曾在多個領域從事研究工作并發(fā)表研究結(jié)果,其中包括軍事倫理、機器人倫理、符號邏輯以及網(wǎng)絡的道德責任。他參與過多個與機器人相關的項目,寫作并出版了十余本書,包括《倫理、工程和科技》(Ethics, Engineering and Technology)、《多人的道德責任和問題》 (Moral Responsibility and the Problem of Many Hands)等。瑞尼·凡·伊斯特,荷蘭拉特瑙研究所研究協(xié)調(diào)員和“發(fā)展趨勢捕手”,同時也是埃因霍溫理工大學創(chuàng)新科學學院“技術(shù)評估和預測課程”的講師。他擁有應用物理和政治學背景。在拉特瑙研究所,他主要關注可持續(xù)發(fā)展和新興技術(shù)領域的項目,如納米技術(shù)、認知科學、勸導技術(shù)、機器人學和合成生...
發(fā)布時間: 2018 - 01 - 11
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2017十大“科學”流言榜 2018-1-9 青野云麓 坐月子不能吹風?2017十大"科學"流言榜出爐 你中謠了嗎?紫菜粉絲大米都可以用塑料制作?坐月子絕不能吹風?一滴血能“測癌”?……近日,2017年度十大“科學”流言榜揭曉,諸多流言被專家一一戳穿。   據(jù)了解,“科學”流言榜由北京市科技記者編輯協(xié)會、北京地區(qū)網(wǎng)站聯(lián)合辟謠平臺共同發(fā)布,按照百度搜索數(shù)據(jù)量排名,從2017年流傳的94條“科學”流言中由專家評委根據(jù)其傳播廣度和危害性投票選出,均與百姓生活息息相關。                                             解讀:十大“科學”流言1. 左右腦年齡測試風靡朋友圈,左腦負責語言右腦負責圖像?   解讀專家:沈政 北京大學心理與認知科學學院教授真相:人的大腦功能測試很復雜,并不像稱一個物體的重量那么簡單。它需要對人腦進行全面的測試,比如腦的結(jié)構(gòu)、生理功能和諸多心理功能,包括閱讀能力、記憶能力、直覺思維、推論能力等等。因此,絕不可能通過幾個問題的回答,就可以測出結(jié)果。   2. 人類謀劃再次登...
發(fā)布時間: 2018 - 01 - 09
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國內(nèi)“黑”科技成就盤點2017年九大科技成果 2018-1-1   青野云麓 2017年即將結(jié)束,回首展望,在過去的一年中,新的科技成就正將我國從崛起引領至復興。這些突出的科技成果,既是工業(yè)4.0時代與未來與他國競爭中的利器,也是提升國民辛福感和生活質(zhì)量的保障基礎。1.C919首次試飛2017年5月5日,中國首架具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式干線民用飛機C919的首飛完滿結(jié)束。這標志著大型民用客機的壟斷市場在A(Airbus空中客車)和B(Boeing波音)之外,正式迎來了新的參與者C(C919)。從C919設計研發(fā)到總裝下線,進而實現(xiàn)首飛,就有36所高校、200多家企業(yè)、數(shù)十萬產(chǎn)業(yè)人員參與研發(fā),70家企業(yè)成為C919的供應商或潛在供應商,已初步組成一條完整的飛機制造產(chǎn)業(yè)鏈。以產(chǎn)品促部件,最終實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的跨越式發(fā)展已經(jīng)成為中國制造一大“套路”。以近年贏得廣泛聲譽的中國高鐵,就是通過消化吸收外國設計、自主采購非原廠零部件組裝;再逐步擴大自主范圍,在新一代自主研發(fā)車型上選用國產(chǎn)部件,建立起一條完善的高鐵產(chǎn)業(yè)鏈的。C919的誕生不是簡單的組裝飛機,而是配置屬于自己的龐大民用航空工業(yè)體系。2.可燃冰穩(wěn)定試采成功2017年5月18日,我國在南海北部海域的可燃冰試采成功??扇急鳛橐环N儲量驚人的清潔能源,其儲量幾乎可以達到煤、石油、天然氣總和的兩...
發(fā)布時間: 2018 - 01 - 02
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2018年AI如何才能更好發(fā)展? 2017-12-28 青野云麓 “人工智能”一詞最初是在1956 年Dartmouth學會上提出的。從那以后,研究者們發(fā)展了眾多理論和原理,人工智能的概念也隨之擴展。人工智能,英文縮寫為AI。它是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學。人工智能是計算機科學的一個分支,它企圖了解智能的實質(zhì),并生產(chǎn)出一種新的能以人類智能相似的方式做出反應的智能機器,該領域的研究包括機器人、語言識別、圖像識別、自然語言處理和專家系統(tǒng)等。人工智能從誕生以來,理論和技術(shù)日益成熟,應用領域也不斷擴大,可以設想,未來人工智能帶來的科技產(chǎn)品,將會是人類智慧的“容器”。人工智能是對人的意識、思維的信息過程的模擬。人工智能不是人的智能,但能像人那樣思考、也可能超過人的智能。2017年人工智能領域取得了許多顯著進步,但有很多東西仍然是AI無法做到或能理解的。這里有五個比較棘手的問題,專家們將在明年重點關注它們。1.五大棘手問題 一、人類話語意義與以往任何時候相比,機器現(xiàn)在似乎可以更好地使用文本和語言。Facebook的AI可以為視障人士閱讀圖片上的描述,谷歌的AI可為回復郵件提供簡短建議。然而,軟件仍然不能真正理解我們話語中的意義,以及我們與之分享的想法。波特蘭州立大學的梅勒妮·米切爾教授(Melan...
發(fā)布時間: 2017 - 12 - 28
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