? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?航天時代?中國空間站?天宮二號空間實驗室發(fā)射升空
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2021-07-25? ?青野云麓
天宮二號，為中國載人航天工程發(fā)射第二個目標飛行器，是中國首個具備補加功能的載人航天科學實驗空間實驗室。
天宮二號于2016年9月15日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空；于2019年7月16日終止數(shù)據服務；于2019年7月19日受控離軌并再入大氣層，落入南太平洋預定安全海域。
天宮二號是空間實驗室階段任務的主要飛行器之一，先后與神舟十一號、天舟一號進行對接，承擔著驗證空間站相關技術的重要使命，是中國第一個真正意義上的太空實驗室。
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發(fā)射運行
發(fā)射準備
2016年7月7日，天宮二號從北京啟運。
2016年7月9日，天宮二號完成了出廠前的研制工作，經鐵路運輸安全運抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場，開展發(fā)射場區(qū)總裝和測試工作。
2016年8月6號，發(fā)射天宮二號的長征二號F T2運載火箭抵達東風場區(qū)。
2016年9月9號，天宮二號長征二號F T2運載火箭垂直轉運至發(fā)射區(qū)。
2016年9月14日，天宮二號發(fā)射火箭完成長征二號FT2火箭的推進劑加注工作。
2016年9月15日，天宮二號在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。
2016年9月16日，天宮二號實施兩次軌道控制，進入在軌測試軌道。
神十一對接
2016年10月19日，天宮二號與神舟十一號完成自動交會對接，形成組合體，神十一航天員入駐。
2016年10月23日，天宮二號釋放伴隨衛(wèi)星。
2016年11月17日，天宮二號與神舟十一號實施分離，完成快速變軌控制驗證試驗。
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天舟對接
2017年4月22日，天宮二號與天舟一號完成對接任務，形成組合體。
2017年4月27日，天宮二號與天舟一號完成首次推進劑在軌補加試驗工作。
2017年6月19日，天宮二號與天舟一號完成繞飛以及第二次交會對接試驗工作。
2017年6月21日，天宮二號與天舟一號組合體分離。
2017年9月12日，天舟一號與天宮二號完成自主快速交會對接試驗任務。
完成使命
2019年7月16日，天宮二號終止數(shù)據服務。
2019年7月19日，天宮二號受控離軌并再入大氣層，少量殘骸落入南太平洋預定安全海域。
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技術狀態(tài)
艙體組成
天宮二號采用實驗艙和資源艙兩艙構型，全長10.4米，最大直徑3.35米，太陽翼展寬約18.4米，重8.6噸，設計在軌壽命2年。
為滿足推進劑補加驗證試驗需要，天宮二號在天宮一號目標飛行器備份產品的基礎上，對推進分系統(tǒng)進行了適應性改造；為滿足中期駐留需要，對載人宜居環(huán)境進行了重大改善，具備支持2名航天員在軌工作、生活30天的能力。
天宮二號由長征二號F T2運載火箭發(fā)射；該火箭是專門用于載人航天的二級運載火箭，全長52.03米，起飛重量489.1噸，運載能力8.6噸。
對接目標
神舟十一號
神舟十一號與神舟十號飛船技術狀態(tài)基本一致，根據任務和產品研制需要，部分技術狀態(tài)進行了更改，?？刻鞂m二號執(zhí)行30天組合體飛行任務，具備獨立飛行5天的能力。
長征二號F T2與之前的T1火箭、Y11火箭與之前的Y10火箭技術狀態(tài)基本一致，為進一步提高安全性與可靠性，進行了部分技術狀態(tài)更改；長征二號F運載火箭為捆綁式二級液體運載火箭，芯級直徑3.35米，捆綁4枚助推器，助推器直徑2.25米。
天舟一號
天舟一號為全密封貨運飛船，采用貨物艙和推進艙兩艙構型，設計在軌壽命1年，飛船全長10.6米，最大直徑3.35米，最大裝載狀態(tài)下重量達13.5噸，由貨物艙和推進艙兩艙結構組成，運載能力為6噸。
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技術創(chuàng)新
1、在密封艙漏率、結構形式及結構重量方面開展了多項大膽創(chuàng)新，提出了“整體壁板式”密封艙結構方案，使結構重量降低了20%多。
2、研制出了直徑3米多的薄壁飛船結構，滿足大空間及輕巧結實的要求，同時制定出嚴格的生活區(qū)和儀器區(qū)噪聲控制指標，以最大限度把噪聲控制在最小的指標范圍之內。
3、針對空間實驗室階段目標的諸多變化，為熱控系統(tǒng)增強了適應能力，實現(xiàn)壓氣機溫度接口的精確控溫和密封艙溫度的精確調節(jié)；智能化的熱控核心控制設備實現(xiàn)了熱控設備在軌故障的自主診斷、隔離和處置，實現(xiàn)了“空調系統(tǒng)”的高可靠性。
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任務意義
發(fā)射天宮二號是全面完成空間實驗室階段任務的關鍵之戰(zhàn)，將為中國后續(xù)空間站建造和運營奠定堅實基礎、積累寶貴經驗，對于推進我中國載人航天事業(yè)持續(xù)發(fā)展，具有十分重要的意義。（中國載人航天官網 評）