?2018世界人工智能大會(huì)在上海開(kāi)幕：習(xí)近平致信祝賀

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2018-9-17 青野云麓

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習(xí)近平致信祝賀2018世界人工智能大會(huì)開(kāi)幕強(qiáng)調(diào)

共享數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇

共同推動(dòng)人工智能造福人類(lèi)

新華社上海9月17日電 2018世界人工智能大會(huì)17日在上海開(kāi)幕。國(guó)家主席習(xí)近平致信，向大會(huì)的召開(kāi)表示熱烈祝賀，向出席大會(huì)的各國(guó)代表、國(guó)際機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人和專(zhuān)家學(xué)者、企業(yè)家等各界人士表示熱烈歡迎。

習(xí)近平在賀信中指出，新一代人工智能正在全球范圍內(nèi)蓬勃興起，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了新動(dòng)能，正在深刻改變?nèi)藗兊纳a(chǎn)生活方式。把握好這一發(fā)展機(jī)遇，處理好人工智能在法律、安全、就業(yè)、道德倫理和政府治理等方面提出的新課題，需要各國(guó)深化合作、共同探討。中國(guó)愿在人工智能領(lǐng)域與各國(guó)共推發(fā)展、共護(hù)安全、共享成果。

習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，中國(guó)正致力于實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，人工智能發(fā)展應(yīng)用將有力提高經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展智能化水平，有效增強(qiáng)公共服務(wù)和城市管理能力。中國(guó)愿意在技術(shù)交流、數(shù)據(jù)共享、應(yīng)用市場(chǎng)等方面同各國(guó)開(kāi)展交流合作，共享數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇。希望與會(huì)嘉賓圍繞“人工智能賦能新時(shí)代”這一主題，深入交流、凝聚共識(shí)，共同推動(dòng)人工智能造福人類(lèi)。?

開(kāi)幕式上，中共中央政治局委員、上海市委書(shū)記李強(qiáng)宣讀了習(xí)近平的賀信并致辭。他表示，習(xí)近平主席的賀信，為我們推動(dòng)人工智能快速健康發(fā)展指明了方向。上海要以面向全球、面向未來(lái)的視野，把握機(jī)遇，營(yíng)造環(huán)境，全力打造人工智能創(chuàng)新策源、應(yīng)用示范、制度供給和人才集聚高地。

中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理劉鶴出席開(kāi)幕式并講話。他表示，習(xí)近平主席專(zhuān)門(mén)發(fā)來(lái)賀電，充分體現(xiàn)了中國(guó)政府對(duì)本次大會(huì)和人工智能發(fā)展的高度重視。中國(guó)人工智能發(fā)展逐步走出了一條需求導(dǎo)向引領(lǐng)商業(yè)模式創(chuàng)新、市場(chǎng)應(yīng)用倒逼基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新的獨(dú)特發(fā)展路徑。下一步，要堅(jiān)持以需求引領(lǐng)發(fā)展，強(qiáng)化基礎(chǔ)研究和基礎(chǔ)設(shè)施，激發(fā)微觀主體創(chuàng)新活力，大力加強(qiáng)人才培養(yǎng)。中國(guó)愿與世界各國(guó)共同努力，使人工智能向有益于人類(lèi)的方向發(fā)展。

2018世界人工智能大會(huì)9月17日至19日舉行，由國(guó)家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院和上海市政府共同主辦。來(lái)自近40個(gè)國(guó)家和地區(qū)的專(zhuān)家學(xué)者、企業(yè)家等圍繞人工智能技術(shù)前沿、產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)和熱點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展對(duì)話交流，200多家人工智能領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)參加論壇和展示活動(dòng)。

全球聚焦AI產(chǎn)業(yè)化落地 人工智能已悄然融入大上海

近年來(lái)，人工智能技術(shù)在行業(yè)出現(xiàn)了廣闊的應(yīng)用前景，不僅帶來(lái)生產(chǎn)效率的提升，還催生了新的產(chǎn)品和商業(yè)模式，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)。這樣的背景下，此次世界人工智能大會(huì)將大力聚焦人工智能技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化落地。

世界人工智能大會(huì)將于9月17日~19日在上海（西岸）召開(kāi)。本次大會(huì)以“人工智能賦能新時(shí)代”為主題，以“國(guó)際化、高端化、專(zhuān)業(yè)化、市場(chǎng)化”為特色，將集聚全球人工智能領(lǐng)域最具影響力的科學(xué)家和企業(yè)家，以及相關(guān)政府的領(lǐng)導(dǎo)人，圍繞人工智能領(lǐng)域的技術(shù)前沿、產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)和熱點(diǎn)問(wèn)題發(fā)表演講和進(jìn)行高端對(duì)話，打造世界頂尖的人工智能合作交流平臺(tái)。

嘉賓陣容豪華

從大會(huì)官方網(wǎng)站上了解到，大會(huì)嘉賓團(tuán)陣容豪華，首日主論壇除了有中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭主要負(fù)責(zé)人以外，谷歌云人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)首席科學(xué)家李飛飛和微軟全球副總裁沈向洋也將出席。大會(huì)還邀請(qǐng)了包括諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)得主萊維特、圖靈獎(jiǎng)獲得者姚期智等在內(nèi)的眾多學(xué)術(shù)“大咖”。

在這場(chǎng)盛會(huì)上，不但會(huì)有無(wú)人車(chē)、無(wú)人機(jī)和各樣機(jī)器人來(lái)吸引眼球，還有更大的亮點(diǎn)隱藏在背后，即不斷進(jìn)化的算法和解決方案，以及實(shí)實(shí)在在的技術(shù)應(yīng)用。除了華為、商湯、阿里巴巴、小i機(jī)器人等行業(yè)龍頭企業(yè)的技術(shù)應(yīng)用外，平時(shí)更多隱在幕后的技術(shù)也將在大會(huì)上呈現(xiàn)在公眾面前。

大會(huì)主辦方表示：“這一輪人工智能的熱潮是由深度學(xué)習(xí)技術(shù)推動(dòng)的，但如今已經(jīng)被應(yīng)用在計(jì)算機(jī)視覺(jué)、語(yǔ)音識(shí)別、自然語(yǔ)言處理與生物信息學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域，從而賦能各個(gè)行業(yè)。”

就在大會(huì)召開(kāi)前，麥肯錫全球研究院發(fā)布研究報(bào)告稱(chēng)，人工智能在未來(lái)十年有望為全球經(jīng)濟(jì)增速增加1.2個(gè)百分點(diǎn)，這意味著將對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生13萬(wàn)億美元的貢獻(xiàn)。

（阿里巴巴 馬云）

（騰訊 馬化騰）

（百度 李彥宏）

探營(yíng)揭秘：AI將徹底改變上海城市面貌

為了讓讀者第一時(shí)間了解大會(huì)的精彩內(nèi)容，記者提前去展館進(jìn)行了探營(yíng)。在中國(guó)建筑上海設(shè)計(jì)研究院有限公司（下稱(chēng)“中建上海院”）展位上，記者看到設(shè)計(jì)師兼講解員袁渤巽正在擺放VR眼鏡。袁渤巽告訴第一財(cái)經(jīng)記者，只要戴上VR眼鏡，就可以體驗(yàn)在項(xiàng)目模型中實(shí)時(shí)拆卸各個(gè)構(gòu)件，幫助公眾更好地了解這類(lèi)專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的項(xiàng)目。

據(jù)袁渤巽說(shuō)，基于人工智能的區(qū)域能源規(guī)劃設(shè)計(jì)運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)、最優(yōu)化、數(shù)據(jù)挖掘、深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法等多種技能，整套設(shè)計(jì)可以把能源效率提升20%，實(shí)現(xiàn)人力節(jié)約70%、投資節(jié)約30%、可再生能源比例提高40%、環(huán)境噪音降低等多個(gè)好處。

在數(shù)據(jù)即時(shí)更新的大屏幕面前，申通地鐵集團(tuán)講解員蔡峰表示，上海地鐵每天接待的人次超過(guò)1000萬(wàn)人次，規(guī)模非常龐大。為了保障地鐵安全并為乘客做好服務(wù)，申通地鐵正在借助人工智能技術(shù)嘗試升級(jí)。目前，上海地鐵70%以上的列車(chē)已經(jīng)配備了實(shí)時(shí)故障上傳機(jī)制，可以把列車(chē)的所有狀況實(shí)時(shí)上傳和呈現(xiàn)，供給監(jiān)控中心及時(shí)判斷和解決?！耙郧靶枰辽偈畮追昼妬?lái)反饋故障，現(xiàn)在是實(shí)時(shí)的，加快了故障處理的時(shí)間?！辈谭逭f(shuō)，今年5月，申通地鐵還推出了手機(jī)刷碼過(guò)閘軟件大都會(huì)，乘客直接刷碼就可進(jìn)入地鐵而無(wú)需排隊(duì)購(gòu)票，打通了電子支付。推向市場(chǎng)3個(gè)多月后，該軟件實(shí)名登記的用戶現(xiàn)已達(dá)739萬(wàn)，覆蓋約20%的地鐵乘客。

由上海市新能源汽車(chē)公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)研究中心開(kāi)發(fā)的EV大數(shù)據(jù)平臺(tái)每一天都會(huì)對(duì)上海新能源汽車(chē)進(jìn)行“素描”，即時(shí)監(jiān)控和展示正在運(yùn)行的新能源汽車(chē)?！斑@個(gè)應(yīng)用平臺(tái)的數(shù)據(jù)每30秒刷新一次，你看，目前正在運(yùn)行的新能源汽車(chē)是25788輛車(chē)。目前已經(jīng)接入了20萬(wàn)左右的新能源汽車(chē)，覆蓋了全上海所有的新能源車(chē)輛?！痹撗芯恐行难芯坎扛呒?jí)項(xiàng)目經(jīng)理張文杰告訴第一財(cái)經(jīng)，每輛車(chē)的數(shù)據(jù)都從整車(chē)廠直接接入，通過(guò)這些數(shù)據(jù)，可以計(jì)算出這些新能源車(chē)輛的充電狀況，以便政府對(duì)新能源車(chē)輛進(jìn)行更好的引導(dǎo)和管理。

根據(jù)麥肯錫的研究模型預(yù)測(cè)，到2030年，全球?qū)⒂?0%的企業(yè)至少采取一種形式的人工智能，而相當(dāng)大的一部分大公司則將全線采用人工智能技術(shù)。