汽車狂人李書福

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2018-003-21 青野鴻蒙

“我造汽車，揭了國企壟斷車市價格虛高的短；我玩足球，又揭了足壇黑哨的短。我總在想，如果我做的事是為了我的事業(yè)和大多數(shù)人的利益，那就讓一小部分人來指責(zé)吧！”———李書福

李書福，男，1963年出生于浙江省臺州市路橋區(qū)，曾在湖北長江職業(yè)學(xué)院就讀。李書福白手起家，創(chuàng)辦吉利集團(tuán)。1999年底，吉利集團(tuán)員工發(fā)展到近萬人，總資產(chǎn)20多億元，年銷收入30多億元。吉利集團(tuán)是中國第一家生產(chǎn)轎車的民營企業(yè)。除此以外，吉利還投資8億多元創(chuàng)建了全國最大的民辦大學(xué)——北京吉利學(xué)院。

當(dāng)今中國商界，李書福無疑是最具爭議的人物之一。不管是開工廠、造汽車、炒地產(chǎn)、玩足球，他涉足的每一個產(chǎn)業(yè)，無一例外地都受到方方面面的責(zé)難。他投資5億多元，開發(fā)家用微型貨車和輕型轎車。

令人吃驚的是，在這位農(nóng)民企業(yè)家800畝大的汽車制造中心里，居然形成了3分鐘生產(chǎn)一輛汽車的生產(chǎn)能力，李書福和他的吉利汽車由此更加引人關(guān)注。

1963 年，李書福出生在浙江臺州一個農(nóng)民家庭。由于環(huán)境的影響，高中畢業(yè)的李書福沒有繼續(xù)求學(xué)，而是開始了經(jīng)商生涯。和所有白手起家的人一樣，李書福選擇了不起眼的小生意。李書福開始經(jīng)營自家的照相館，生意還算紅火，但他并不滿足于沖洗照片所帶來的微薄利潤。

一年之后，21歲的李書福帶著2000 塊錢開始了創(chuàng)業(yè)。李書福賣過電冰箱零件，跟電冰箱廠打過交道，他認(rèn)為電冰箱沒有什么神秘的，技術(shù)也不復(fù)雜，自己組裝電冰箱也可以成功。幾經(jīng)磨難，李書福開辦了一家電冰箱廠，并且取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，一年的營業(yè)額居然可以達(dá)到四五千萬元。

1989 年，李書福的電冰箱廠產(chǎn)值已經(jīng)超過一億元。電冰箱為李書福賺到了大錢。由于國家政策的調(diào)整，李書福的企業(yè)由于規(guī)模小，關(guān)門停業(yè)了。

此后，李書福到了深圳讀書，潛心學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)管理。讀書期間，李書福注意到，許多人家開始買房裝修，建材里的商機(jī)實(shí)在是可觀。他毫不猶豫，開始籌備建材生產(chǎn)企業(yè)，他的廠子很快產(chǎn)出了中國第一張美鋁曲板。此后，他們生產(chǎn)鋁塑板，成為全國第一家鋁塑板生產(chǎn)廠商。

就在這時，海南的房地產(chǎn)熱又讓他心動，但是這次投資卻讓李書福嘗到了失敗的滋味。在海南搞房地產(chǎn)恰逢經(jīng)濟(jì)形勢變化，一年的時間就損失了五六千萬。海南的投資失敗以后，李書福開始反思自己的投資戰(zhàn)略，重新尋找事業(yè)的起點(diǎn)。

有一次，臺州市政府組織參觀一個摩托車廠。李書福發(fā)現(xiàn)制造摩托車原來如此簡單。1994 年，全國摩托車廠林立，市場疲軟，但沒有一家生產(chǎn)豪華型踏板式摩托車。李書?？粗羞@個機(jī)會，企業(yè)果斷上馬，在很短時間內(nèi)開發(fā)出國產(chǎn)豪華型踏板式摩托車。1998 年，吉利集團(tuán)摩托車產(chǎn)量達(dá)35萬輛，不但占領(lǐng)了國內(nèi)市場，還出口22個國家和地區(qū)。

裝飾板和摩托車開發(fā)成功后，李書福又作出驚人的決策：造汽車。在世紀(jì)之交，中國汽車工業(yè)游進(jìn)了一條名叫“吉利”的小魚。李書福的運(yùn)氣真是不錯，中國入世了，夏利、奧拓也相繼推出了3萬多元的轎車。當(dāng)然，國企車價的暴跌無疑給吉利車做了一個大大的免費(fèi)宣傳。老百姓也弄明白了，3萬元的車質(zhì)量還是有保障的，對他私人造汽車的疑惑也在逐步消退。

到了2001 年，吉利車的銷售形勢開始火起來。在北京車市里，吉利的兩款車“豪情”、“美日”一個月能賣出200多輛，全年吉利全國銷售達(dá)3萬輛，成功實(shí)現(xiàn)盈虧持平。對于一家建廠僅兩年的民營汽車企業(yè)來說，著實(shí)不易。

這兩年，李書福過得很艱難。有人說他快瘋了，見人就講自己怎么造出3萬元轎車來的。因?yàn)闆]人信他，到后來他就干脆保持沉默。市場終究作出了公正的評判，吉利汽車在城市小康家庭中，很快受到青睞，銷售量節(jié)節(jié)攀升。

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就在李書福和他的吉利汽車名氣越來越大的時候，又一個奇異的商業(yè)沖動在他腦子里產(chǎn)生。世界上有很多足球俱樂部名聞天下，他認(rèn)為吉利進(jìn)軍足球事業(yè)，是一個發(fā)展契機(jī)。2001 年初，吉利集團(tuán)與廣州足協(xié)簽定合同，成立了廣州吉利足球隊(duì)，這本來是吉利集團(tuán)銷售公司一種商業(yè)選擇。

然而，隨著吉利足球隊(duì)沖A失敗，形勢急轉(zhuǎn)直下。2001 年10月，吉利集團(tuán)宣布退出中國足壇，為期30年的合同運(yùn)行了8個月即宣告中止。

2002年，李書福作出一個重要決定，退到幕后，將吉利集團(tuán)的管理權(quán)、經(jīng)營權(quán)都交給兩位新人。李書福的這一次改組決非心血來潮。早在剛剛進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)的時候，李書福就開始反思吉利集團(tuán)的家族化管理。但是由于組織結(jié)構(gòu)造成的諸多無奈，還有難以抉擇的手足情誼，李書福的公司改組非常緩慢。

李書福對于這一次改組并不諱言，直稱那將是一次賭博。而這一次豪賭的賭本就是吉利集團(tuán)現(xiàn)在滾動著的幾十億資產(chǎn)，唯一檢驗(yàn)成敗的標(biāo)準(zhǔn)則是吉利汽車工業(yè)能否快速的發(fā)展壯大起來。李書福給兩位接班人提出了利潤翻番的經(jīng)營目標(biāo)：今年要實(shí)現(xiàn)銷售總額30個億、利潤兩個億的目標(biāo)。在這個短期目標(biāo)之后，吉利集團(tuán)新的管理層還將去實(shí)現(xiàn)李書福更宏偉的“駿馬工程”：2005 年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷轎車30萬輛。如今，下了大“賭注”的李書福，身著格子襯衫牛仔褲，一派活力。

未來的吉利該如何走？李書福認(rèn)為，不能簡單地學(xué)日本人和韓國人，也不能簡單地走以前國營企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的路子。設(shè)計(jì)一個全新的國民標(biāo)準(zhǔn)車，并且能夠繼續(xù)體現(xiàn)吉利“做老百姓買得起的好車”這樣一個理念。李書福常說：“人在旅途，誰能知道前方有多少條路。要堅(jiān)持住，朝前走。應(yīng)該認(rèn)準(zhǔn)一個方向去走，人追求的是一個過程，而不是結(jié)果。

失敗了沒意思，成功了也沒有意思。在成功與失敗之間那才有意思。無限的風(fēng)采、無限的美麗在成功與失敗之間?！?/span>

李書福注定成為一個焦點(diǎn)，不在于他被評為中國第幾富，而在于這個“汽車瘋子”從家族企業(yè)爭奪戰(zhàn)中突圍出來，又是第一個殺入了“針插不進(jìn)水潑不進(jìn)”的中國轎車產(chǎn)業(yè)。有人問他，這么折騰難道就不害怕失??？他說：“因?yàn)槲沂寝r(nóng)村出來的，我什么也不怕，失敗了沒有關(guān)系，大不了回去種地、養(yǎng)魚、養(yǎng)蝦，照樣有吃有喝?！?/span>