? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 重走長(zhǎng)征路——行走在絕美的邊緣地帶
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2019-8-11? ?青野豐隆
從五嶺逶迤騰“巨”浪,到遙看岷山千里雪,所不同的是,我的旅行往往是用飛機(jī)和汽車去丈量當(dāng)年紅軍用布鞋血色行走所走過(guò)的地方,但即便這樣,也經(jīng)常會(huì)有山高路遠(yuǎn)的感覺(jué)。當(dāng)然,還有一點(diǎn)不得不感嘆的是,紅軍長(zhǎng)征所途徑的幾乎都是風(fēng)景絕美之地,而當(dāng)年紅軍長(zhǎng)征的時(shí)候應(yīng)該沒(méi)有太多悠閑的心情去欣賞這些美景吧。
重訪瀘定橋
今年國(guó)慶,我從海螺溝腳下的磨西鎮(zhèn)坐越野車前往瀘定縣,沿著大渡河岸邊平整的公路上大約開(kāi)了一個(gè)多小時(shí),下方深谷旁的小路蜿蜒伸向遠(yuǎn)方,看不到盡頭,這才是當(dāng)年紅軍“飛奪瀘定橋”所走的路,而從磨西到瀘定的這段路,只是當(dāng)年紅軍急行軍不到一半的路程。
?
1935年5月,為了達(dá)到北渡長(zhǎng)江的目的,中央紅軍北渡金沙江進(jìn)入四川南部,此時(shí)的紅軍被限制在金沙江和大渡河之間的彝族地區(qū),盡管川南的西昌地區(qū)可謂富足,但在國(guó)民黨軍隊(duì)的前后堵截之下,紅軍難以在這片富足之地作更多的停留,唯一的出路是繼續(xù)北上渡過(guò)大渡河。
當(dāng)我驅(qū)車在大渡河岸邊行駛時(shí),我對(duì)當(dāng)年紅軍的危險(xiǎn)處境有了更深的認(rèn)識(shí):大渡河的水寬大約有近200米,而在這條河谷的周邊,則是貢嘎山、二郎山、夾金山等巍峨大山,一旦紅軍的行動(dòng)遲緩未能及時(shí)渡河,而被追兵壓入深山峽谷,則極易遭到全軍覆沒(méi)的滅頂之災(zāi)。
在紅軍北渡金沙江之后,蔣介石在大渡河兩岸實(shí)行堅(jiān)壁清野,嚴(yán)防紅軍北渡,因此,紅軍在瀘定橋下游160公里的安順場(chǎng)只獲得了一只小木船,這顯然無(wú)法幫助2萬(wàn)紅軍在短期內(nèi)全數(shù)過(guò)河,安順場(chǎng)的下游當(dāng)時(shí)有川軍的重兵把守,因此,紅軍的唯一出路就只有上游160公里以外的瀘定橋了。
兵貴神速,當(dāng)時(shí)的中央軍委命令林彪帶領(lǐng)其一軍團(tuán)一部為左路軍,已經(jīng)渡河的劉伯承帶領(lǐng)右路軍,同時(shí)向上游的瀘定橋急行軍,最終,林彪所部王開(kāi)湘、楊成武率領(lǐng)的紅四團(tuán)只用了2天半的時(shí)間就走完了這160公里山路,并且一舉占領(lǐng)了瀘定橋,這就是“飛奪瀘定橋”的故事。
今天的瀘定橋因此而成為了遠(yuǎn)近聞名的紅色旅游景點(diǎn),瀘定橋一頭的街區(qū)游人如織,成為了整個(gè)瀘定縣城最為熱鬧的一段。瀘定橋始建于清朝康熙年間,橋長(zhǎng)大約有100米左右,13根碗粗的鐵鏈,9根作為底鏈,4根作為兩旁的扶手。走在瀘定橋的木板上,腳下湍急的大渡河水匆匆流過(guò),我在略微晃動(dòng)的橋面上難免感到一絲寒意。而在70多年前,川軍為了防止紅軍渡河,拆除了瀘定橋橋面的木板,只留下了13根鐵索。由22人組成的紅軍突擊隊(duì)冒著槍林彈雨,緣鐵索匍匐前進(jìn),一舉消滅了橋頭的守軍。
根據(jù)我看到的史料,當(dāng)時(shí)鎮(zhèn)守瀘定橋頭的川軍至少有一個(gè)營(yíng)之多,在紅軍占領(lǐng)瀘定橋后還俘虜了100多人,我站在橋頭,不得不驚嘆當(dāng)年的紅軍具備了何等強(qiáng)悍的戰(zhàn)斗力,按照常理,100米寬的大渡河,手榴彈幾乎難以扔到對(duì)岸,而如果不能用手榴彈壓制對(duì)岸的火力點(diǎn),在鐵索上匍匐前進(jìn)并消滅對(duì)岸的守?cái)?,難度極大;何況在這樣艱苦的戰(zhàn)斗之前,已經(jīng)經(jīng)歷了3天日夜兼程的急行軍,而紅四團(tuán)卻在2個(gè)小時(shí)內(nèi)完成了這個(gè)看似根本不可能完成的任務(wù),更不可思議的是,瀘定橋戰(zhàn)斗中,紅軍的傷亡居然只有3人!
毛澤東的《七律.長(zhǎng)征》寫到:“金沙水拍云崖暖,大渡橋橫鐵索寒”,從金沙江到大渡河的300公里,紅軍用了20天完成了對(duì)兩大天塹的飛度,而毛澤東詩(shī)詞中的“暖”和“寒”無(wú)疑是寫出了當(dāng)時(shí)真實(shí)的心理感受,如果說(shuō)紅軍在巧渡金沙江后還有很大的機(jī)動(dòng)余地,那么強(qiáng)渡大渡河,飛奪瀘定橋則是生死系于一線的險(xiǎn)招,而紅軍完成這一切所依靠的無(wú)疑是一種堅(jiān)強(qiáng)的意志和信念。
?
翻越夾金山
去年的512汶川大地震一度給四川的旅游業(yè)造成了重創(chuàng),但可能也給了一些地方的旅游發(fā)展提供了新機(jī)遇。
在大地震之前,從成都出發(fā)到號(hào)稱“東方阿爾卑斯”的四姑娘山一般都是走都江堰、映秀鎮(zhèn)、臥龍鎮(zhèn)、翻越巴郎山,到達(dá)四姑娘山所在的日隆鎮(zhèn),但這條“捷徑”在大地震中遭到了較為嚴(yán)重的破壞。而現(xiàn)在要去四姑娘山,則是走成雅高速,在雅安北上寶興縣城,之后完全沿著紅軍長(zhǎng)征翻越夾金山的路,借道達(dá)維鎮(zhèn)去日隆,為了去一睹四姑娘山的芳容,我翻越了一回夾金山,當(dāng)然,和紅軍不同的是,我是坐著越野車翻越的。
中央紅軍在渡過(guò)了大渡河后,和川北的四方面軍會(huì)師成為了最為重要的戰(zhàn)略目標(biāo),從瀘定北出川北大約有三種選擇,其一是向東走天全、邛崍,可以直接北上松潘一線,但是這條路很容易遭遇川軍的主力,難以走通。其二,則是繼續(xù)沿著大渡河畔的瓦斯溝走,向北直通丹巴后北上和四方面軍會(huì)合,但是走這條路同樣困難重重,一方面紅軍又將和飛奪瀘定橋之前一樣,陷入狹長(zhǎng)河谷的險(xiǎn)境中,另一方面,這條路上紅軍要路過(guò)大小金川,丹巴以北的大小金川地區(qū)自古以來(lái)民風(fēng)彪悍,當(dāng)前“乾隆皇帝打金川”的故事就發(fā)生在這里,而在當(dāng)時(shí)民族隔閡很深的情況下,走金川肯定不是明智的選擇。這樣一來(lái),紅軍只剩下了最后的一條路——翻越雪山。
我的包車從雅安沿著青衣江一路北上,很快就到達(dá)了寶興縣城,這是紅軍翻越雪山之前占領(lǐng)的最后一座縣城,而當(dāng)時(shí)川軍守軍威懾于紅軍的戰(zhàn)斗力,棄城而走,紅軍不戰(zhàn)而得寶興?,F(xiàn)在,夾金山腳下的寶興縣城已經(jīng)建造了紅軍長(zhǎng)征翻越夾金山紀(jì)念館。進(jìn)入紀(jì)念館,四周的墻壁上都是反映翻越夾金山的一些圖片、文件以及布告,紀(jì)念館的中間是當(dāng)年紅軍過(guò)雪山時(shí)用的一些物品,包括槍炮、馬燈,做飯用的鐵鍋等等。其中的一雙當(dāng)年紅軍過(guò)雪山穿的草鞋引起了我特別的注意。紀(jì)念館的解說(shuō)員告訴我,紅軍當(dāng)年就是穿這種草鞋過(guò)雪山的,草鞋底下都是腳馬子,主要起防滑作用,現(xiàn)在紀(jì)念館里能夠看到的這些草鞋都是解放后當(dāng)?shù)匕傩站璜I(xiàn)的。
從寶興縣城驅(qū)車向北,海拔就不斷的升高,在真正翻越夾金山之前,我來(lái)到了一個(gè)叫做蹺蹟藏族鄉(xiāng)的地方,這就是當(dāng)年紅軍在翻越雪山之前的大本營(yíng)所在。現(xiàn)在我們能夠看到的蹺蹟和70多年前應(yīng)該有著天翻地覆的差別,蹺蹟鄉(xiāng)新建起了一座新的水電站,而當(dāng)年紅軍翻雪山時(shí)的營(yíng)地已經(jīng)完全被淹沒(méi)在了一個(gè)大約4平方公里的水庫(kù)之下,因?yàn)榻ㄋ畮?kù)而搬家的藏族同胞則在一旁的山坡上按起了新家,開(kāi)起了飯店和旅館,最近兩年,這里的紅色旅游搞得紅紅火火,一個(gè)叫做神木壘的景區(qū)也已經(jīng)正式對(duì)外開(kāi)放,每年的11月是這里的紅葉節(jié),雪山、紅葉和當(dāng)年紅軍翻雪山的傳奇故事令人心馳神往。
?
從蹺蹟鄉(xiāng)上行,則是真正的翻越夾金山之旅了,512地震之后,這條路成為了通向川北的要道而不堪重負(fù),因此,夾金山在今年大多數(shù)時(shí)候?qū)嵭辛私煌ü苤?,上山的車輛只有在每天16點(diǎn)以后才能夠單向通行。由于道路整修,上山的路經(jīng)常因?yàn)槌霈F(xiàn)各種事故而堵塞。這一次,我乘坐的越野車就在半山腰堵了近1個(gè)小時(shí),原因是前方施工的卡車出了事故,翻下了一車的黃沙,等到道路清理完畢重新通行時(shí),天色已經(jīng)黑了。在起霧的夜色中翻越山頂,車外的溫度逐步降低到接近零度,而即便是行駛在這樣崎嶇的山路上,也可能難以完全體會(huì)紅軍當(dāng)年的艱難。由于長(zhǎng)期轉(zhuǎn)戰(zhàn),紅軍在翻越雪山之前并沒(méi)有準(zhǔn)備足夠的御寒裝備,而紅軍穿著草鞋的雙腳下甚至并沒(méi)有我們現(xiàn)在所走的崎嶇不平的公路。
夾金山只是中央紅軍翻過(guò)的第一座雪山,從前文的分析中,也許我們能夠得到一個(gè)結(jié)論,紅軍一直在選擇這樣的一條道路,不能距離漢族地區(qū)太近,否則容易遭到國(guó)民黨部隊(duì)的攻擊,也不能距離太遠(yuǎn),否則難以獲得足夠的供給,紅軍只能徘徊在這樣的邊緣地帶,并且翻越著一座又一座的雪山。“更喜岷山千里雪,三軍過(guò)后盡開(kāi)顏”,正是翻越雪山的壯舉幫助紅軍擺脫了敵人的圍追堵截。
若爾蓋草地
雪山草地是紅軍長(zhǎng)征走過(guò)的最艱難的路段,“爬雪山過(guò)草地”也已經(jīng)成為了戰(zhàn)勝艱難險(xiǎn)阻的代名字。
我在前年去九寨溝的時(shí)候順道北上去看了看紅軍走過(guò)的那片草地——若爾蓋濕地。
?
若爾蓋縣位于四川阿壩州的最北部,乘坐飛機(jī)到著名的九寨溝黃龍機(jī)場(chǎng),從交通樞紐川主寺鎮(zhèn)往西北行車2個(gè)多小時(shí),就可以到達(dá)若爾蓋縣城,而當(dāng)年紅軍轉(zhuǎn)道走這片草地卻并非出自本意。對(duì)于毛澤東來(lái)說(shuō),連著翻越五座雪山就是為了去一個(gè)叫松潘的地方,而被迫過(guò)草地則是因?yàn)闆](méi)有去成松潘。
中央紅軍在翻越的夾金雪山后便和張國(guó)燾率領(lǐng)的紅四方面軍勝利會(huì)師,兩路紅軍的主要領(lǐng)導(dǎo)人在兩河口舉行會(huì)議,確定了攻打松潘,北進(jìn)甘南,并建立川陜甘根據(jù)地的計(jì)劃。但是此時(shí),紅軍內(nèi)部卻產(chǎn)生了嚴(yán)重的分歧,中央紅軍在經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)期跋涉,從出發(fā)時(shí)的8萬(wàn)人銳減到1萬(wàn)人左右,而張國(guó)燾的四方面軍在四川長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng),已經(jīng)擁有8萬(wàn)人槍,野心勃勃的張國(guó)燾在軍事實(shí)力占優(yōu)的情況下權(quán)力欲膨脹,不愿意實(shí)行攻打松潘的作戰(zhàn)計(jì)劃。在僵持和爭(zhēng)論中,會(huì)師后的紅軍在小金和毛爾蓋地區(qū)滯留了1個(gè)多月,而此時(shí),國(guó)民黨胡宗南部得到了足夠的時(shí)間在松潘部署重兵防御,紅軍從而失去了攻打松潘的最佳時(shí)機(jī),在無(wú)法按照原計(jì)劃經(jīng)松潘進(jìn)入甘南的情況下,紅軍北上的唯一通路就是自然條件極其惡劣的若爾蓋大草地了。有資料記載,過(guò)若爾蓋的草地,紅軍大約減員了1萬(wàn)多人,一部分紅軍戰(zhàn)士被活活餓死,更多的人則是陷在沼澤中被吞沒(méi)了。
7月份開(kāi)車行駛在若爾蓋草原的公路上,映入我眼簾的并不是傳說(shuō)中可怕的殺人沼澤,而是無(wú)比壯麗的風(fēng)景,順著公路延伸的大草原根本看不到盡頭,而眼前則是無(wú)邊無(wú)際由各種各樣的花草組成的花海,加上草原上成群的牛羊和頭頂上的藍(lán)天白云,構(gòu)成絢麗的色塊。行駛到一半,司機(jī)師傅突然停下車來(lái)讓我下車拍照,眼尖的司機(jī)師傅居然一眼就看到遠(yuǎn)處的草原上悠閑地行走著兩只國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物——黑頸鶴,在野外看到這樣珍貴的保護(hù)動(dòng)物對(duì)我來(lái)說(shuō)還是第一次!作為鶴類中唯一在高原上繁殖的特有品種,黑頸鶴夏季在若爾蓋的數(shù)量可以達(dá)到近千只。
?
行走在壯闊而美麗的草原上,有一個(gè)問(wèn)題一直縈繞在我的腦海中,眼前看到的美景怎么會(huì)和70年前的殺人沼澤合二為一呢?聽(tīng)司機(jī)師傅說(shuō),現(xiàn)在這里的景象和70年前可能已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化,如今全球氣候變暖,若爾蓋一帶的濕地退化得很快,很多沼澤退化成了草原,據(jù)說(shuō)不僅是沼澤消失,若爾蓋濕地還出現(xiàn)了大面積的沙化現(xiàn)象。有的資料說(shuō),和紅軍長(zhǎng)征的30年代相比,若爾蓋沼澤至少已經(jīng)消失了三分之二。據(jù)司機(jī)說(shuō),現(xiàn)在的公路兩旁已經(jīng)幾乎不可能看到沼澤,只有徒步深入草原的核心地帶,才能夠找到真正的高原濕地。所以,現(xiàn)在去若爾蓋,可能已經(jīng)很難真正的體驗(yàn)當(dāng)年紅軍過(guò)草地的艱難了。
我們身邊的自然景觀其實(shí)是在不斷的變化著,而有的地方的變化速度甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的想象。70年過(guò)去,紅軍長(zhǎng)征所經(jīng)過(guò)的地方可能正在繼續(xù)經(jīng)歷著滄海桑田的變化。
如今,激蕩風(fēng)云的戰(zhàn)事早已煙消云散,長(zhǎng)征途上的這些雄奇壯麗的自然和人文風(fēng)光成為了今天旅行者所競(jìng)相探尋的景觀,而唯一不變的可能就是在逆境中不屈不撓的長(zhǎng)征精神!