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疫情沖擊加劇途牛經(jīng)營困境 凱撒集團(tuán)擬 “接盤”京東所持股份

日期: 2020-05-13
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2020-5-29? ?青野星漢


突如其來的疫情給旅游業(yè)造成了不小的沖擊。不論是眾信旅游(002707,SZ)、云南旅游(002059,SZ)等上市公司發(fā)出的疫情對經(jīng)營影響的警示,亦或昔日“中國出境旅游O2O第一股”百程旅游啟動(dòng)清算,都是行業(yè)遭遇困難的表現(xiàn)。


而在5月28日晚間,關(guān)于途牛股權(quán)轉(zhuǎn)讓的公告再次引發(fā)關(guān)注。公告顯示,凱撒集團(tuán)擬收購京東所持途牛全部股份,而旗下上市公司凱撒旅業(yè)(000796,SZ)則“擬暫時(shí)放棄購買途牛股權(quán)的商業(yè)機(jī)會(huì)”。


為何業(yè)務(wù)重合卻不收購資產(chǎn)?凱撒旅業(yè)給出的答案是:“綜合考慮途牛目前仍處于連續(xù)虧損的運(yùn)營階段以及預(yù)計(jì)收購金額較大等原因,若由上市公司實(shí)施本次收購將對公司盈利產(chǎn)生負(fù)面影響,故公司擬放棄本次投資機(jī)會(huì)。”但另一方面,凱撒旅業(yè)也保留未來對于途牛收購的優(yōu)先選擇權(quán)。


對此,北京第二外國語學(xué)院中國文化和旅游產(chǎn)業(yè)研究院副教授吳麗云對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,疫情的延續(xù)是對所有旅游企業(yè)的大考,也進(jìn)一步促使企業(yè)間進(jìn)行并購和合作。無論是報(bào)團(tuán)取暖還是協(xié)同發(fā)展,都是旅游企業(yè)努力活下去的重要方式。


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 疫情沖擊加劇途牛經(jīng)營困境 凱撒集團(tuán)擬 “接盤”京東所持股份



凱撒旅業(yè)暫時(shí)放棄商業(yè)機(jī)會(huì)


5月28日晚間,凱撒旅業(yè)公告稱,近日,其收到《關(guān)于獲得購買Tuniu Corporation股份商業(yè)機(jī)會(huì)的通知》。這份通知由凱撒世嘉旅游文化發(fā)展集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱凱撒集團(tuán))發(fā)出。


公告顯示,凱撒集團(tuán)與JD.com,Inc.(NASDAQ:JD,即京東)達(dá)成合作意向,京東愿意將其下屬公司持有的全部Tuniu Corporation(NASDAQ:TOUR,即途牛)股份轉(zhuǎn)讓給凱撒集團(tuán)。


鑒于途牛與凱撒旅業(yè)務(wù)存在一定競爭關(guān)系,控股股東凱撒世嘉旅游管理顧問股份有限公司(以下簡稱凱撒世嘉)及時(shí)將上述事項(xiàng)告知?jiǎng)P撒旅業(yè)。不過,經(jīng)董事會(huì)研究,凱撒旅業(yè)擬暫時(shí)放棄購買途牛股權(quán)的商業(yè)機(jī)會(huì),但保留未來的優(yōu)先購買權(quán),并要求凱撒世嘉、凱撒集團(tuán)就上述事項(xiàng)出具承諾函件。


談及放棄商業(yè)機(jī)會(huì)的原因,凱撒旅業(yè)公告稱,董事會(huì)認(rèn)為,途牛目前處于連續(xù)虧損的運(yùn)營階段,如由凱撒旅業(yè)對途牛實(shí)施股權(quán)收購,將對盈利情況產(chǎn)生不利影響;同時(shí),本次收購預(yù)計(jì)涉及金額較大,若凱撒旅業(yè)實(shí)施可能面臨較大資金壓力且存在長期無法收回投資的風(fēng)險(xiǎn),不利于保護(hù)投資者,尤其是中小股東的利益;同時(shí)凱撒集團(tuán)及相關(guān)方承諾,保留凱撒旅業(yè)對其持有途牛股權(quán)的優(yōu)先購買權(quán)利。據(jù)此,凱撒旅業(yè)董事會(huì)同意暫時(shí)放棄本次購買途牛股權(quán)機(jī)會(huì),保留未來優(yōu)先選擇權(quán)。


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 疫情沖擊加劇途牛經(jīng)營困境 凱撒集團(tuán)擬 “接盤”京東所持股份



此外,凱撒旅業(yè)表示,暫時(shí)放棄對本次商業(yè)機(jī)會(huì),有利于凱撒旅業(yè)避免短期內(nèi)投資的風(fēng)險(xiǎn),確保主營業(yè)務(wù)的穩(wěn)健發(fā)展,不會(huì)對目前的經(jīng)營和當(dāng)期損益造成影響。


根據(jù)凱撒集團(tuán)與京東達(dá)成的合作意向,對于京東下屬兩家公司分別持有的途牛A類普通股1243.68萬股、6562.5萬股,后續(xù)雙方將進(jìn)一步溝通確認(rèn)交易價(jià)格。若交易順利完成,凱撒集團(tuán)將合計(jì)持有途牛股份7806.18萬股A類普通股,持股比例為21.1%(代表14.8%的投票權(quán)),且凱撒集團(tuán)可以向途牛董事會(huì)委派一名董事。


不過截至目前,凱撒集團(tuán)尚未與京東方面簽署最終版轉(zhuǎn)讓協(xié)議,且未完成該項(xiàng)投資,上述數(shù)據(jù)以最終交易方案為準(zhǔn)。


今年4月,京東旗下企業(yè)擬以4.5億元入股凱撒旅業(yè),將凱撒系引入京東文旅生態(tài)布局,更早的2014年時(shí),京東曾入股途牛(TOUR,O)。作為凱撒旅業(yè)和途牛的共同股東,京東此次擬出讓途牛股權(quán)給凱撒集團(tuán),亦將是京東與凱撒旅業(yè)“牽手”后的首個(gè)落地動(dòng)作。


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并購整合成為“活下去的重要方式”


公開資料顯示,途牛創(chuàng)立于2006年10月,并于2014年5月在納斯達(dá)克上市,主營業(yè)務(wù)為為游客提供旅游產(chǎn)品預(yù)訂、接待等一站式服務(wù),旗下有途牛旅游網(wǎng)。


不過,近幾年,途牛的業(yè)績一直不夠理想。途牛公布的截至2019年12月31日未經(jīng)審計(jì)的第四季度及2019財(cái)年年度業(yè)績報(bào)告顯示,2019年,途牛實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入22.81億元,同比增長1.8%;凈虧損為7.29億元(2018年凈虧損為1.99億元)。


而在今年,疫情也給途牛的業(yè)務(wù)帶來一定沖擊。今年年初,突如其來的疫情讓出游幾乎戛然而止……包括途牛在內(nèi)的OTA(在線旅行社)迎來“退改”井噴潮——它們還需要面對十倍量級增長的客訴以及因此而來的預(yù)付款壓力,期間大部分業(yè)務(wù)陷入停滯。


吳麗云對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,疫情的延續(xù)是對所有旅游企業(yè)的大考,也進(jìn)一步促使企業(yè)間進(jìn)行并購和合作。凱撒集團(tuán)擬收購京東所持途牛股份,有助于兩者整合線上和線下優(yōu)勢資源,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的互促互補(bǔ),增強(qiáng)雙方的競爭力,對現(xiàn)有旅游格局的變動(dòng)也會(huì)形成新的沖擊。


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 疫情沖擊加劇途牛經(jīng)營困境 凱撒集團(tuán)擬 “接盤”京東所持股份



值得注意的是,在發(fā)布股權(quán)收購公告之前,凱撒旅業(yè)和途牛已有交集。途牛官方微信公眾號信息顯示,5月22日,南京途??萍加邢薰荆ㄍ九B糜尉W(wǎng)運(yùn)營主體)與凱撒旅業(yè)簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,雙方將發(fā)揮各自在模式、渠道、產(chǎn)品、服務(wù)、用戶端等的優(yōu)勢,重點(diǎn)在旅游資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同、創(chuàng)新業(yè)務(wù)以及金融業(yè)務(wù)等方面開展合作。


而早在2016年,凱撒旅業(yè)和途牛就聯(lián)合開啟了馬爾代夫包機(jī)首航,此外,雙方在整個(gè)旅游產(chǎn)業(yè)鏈中有著長期互采(互為供應(yīng)商)的緊密協(xié)作。


途牛未來還面臨哪些挑戰(zhàn)?對此吳麗云表示,一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)在于,在收購?fù)瓿珊?,凱撒集團(tuán)也需要處理好旗下企業(yè)與收購企業(yè)相似業(yè)務(wù)之間的關(guān)系,減少互損。對于途牛而言,此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓或?qū)椭九[脫當(dāng)前困境,但能否真正實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的效果,還需要看具體的運(yùn)營情況。


吳麗云認(rèn)為,整體上看,受疫情影響,旅游企業(yè)發(fā)展受限,部分旅游企業(yè)已倒閉,更多的旅游企業(yè)正在艱難渡過難關(guān)。接下來,企業(yè)間的合并、收購或?qū)⒊蔀槌R姮F(xiàn)象,無論是報(bào)團(tuán)取暖還是協(xié)同發(fā)展,都是旅游企業(yè)努力活下去的重要方式。


相較于凱撒集團(tuán)及凱撒旅業(yè)方面長于線下及境外市場,途牛則長于線上及國內(nèi)市場。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,當(dāng)下,凱撒集團(tuán)生態(tài)鏈仍在不斷擴(kuò)張,已覆蓋旅游、食品、免稅、文化、金服、投資、信息等七大板塊。就此,凱撒集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示:“當(dāng)前我們正在探索多維布局,未來將通過調(diào)動(dòng)三方的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源,確保集團(tuán)通過多種方式實(shí)現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的戰(zhàn)略規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)更加穩(wěn)健高效優(yōu)質(zhì)的發(fā)展?!?/span>


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 疫情沖擊加劇途牛經(jīng)營困境 凱撒集團(tuán)擬 “接盤”京東所持股份



凱撒旅游集團(tuán)


凱撒旅游創(chuàng)始于1993年,經(jīng)過20多年的穩(wěn)健發(fā)展,相繼在倫敦、巴黎、漢堡、洛杉磯等全球核心城市設(shè)有分支機(jī)構(gòu),在中國北京、廣州、上海、成都以及沈陽等口岸城市和核心商業(yè)城市設(shè)有30余家分子公司。


凱撒旅游是CATS(中國旅行社協(xié)會(huì))會(huì)員、BTIA(北京市旅游行業(yè)協(xié)會(huì))會(huì)員、PATA(亞太旅游組織)成員,是歐洲華人旅游業(yè)聯(lián)合總會(huì)創(chuàng)始機(jī)構(gòu)及會(huì)員,德國華商聯(lián)合總會(huì)、德國中國商會(huì)、法蘭克福中資企業(yè)協(xié)會(huì)、北威州中資企業(yè)協(xié)會(huì)(德國)會(huì)員,法國華人旅游協(xié)會(huì)、全法華人旅行社協(xié)會(huì)、法國中資企業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員,英國入境旅游協(xié)會(huì)會(huì)員,以及美國全國旅游協(xié)會(huì)、美國旅行商協(xié)會(huì)會(huì)員。經(jīng)營范圍包括出境旅游(許可證號:L-BJ-CJ00051)、國內(nèi)旅游、會(huì)獎(jiǎng)旅游、旅游電子商務(wù)等業(yè)務(wù)。


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途牛旅游


途牛旅游網(wǎng)于2006年10月創(chuàng)立于南京,以“讓旅游更簡單”為使命,為消費(fèi)者提供由北京、天津、上海、廣州、深圳、南京等64個(gè)城市出發(fā)的旅游產(chǎn)品預(yù)訂服務(wù),產(chǎn)品全面,價(jià)格透明,全年365天24小時(shí)400電話預(yù)訂,并提供豐富的后續(xù)服務(wù)和保障。


途牛旅游網(wǎng)提供8萬余種旅游產(chǎn)品供消費(fèi)者選擇,涵蓋跟團(tuán)、自助、自駕、郵輪、酒店、簽證、景區(qū)門票以及公司旅游等,已成功服務(wù)累計(jì)超過400萬人次出游。


2014年12月15日,途牛旅游網(wǎng)宣布與弘毅投資、京東商城、攜程旗下子公司“攜程投資”以及途牛首席執(zhí)行官與首席運(yùn)營官簽訂股權(quán)認(rèn)購協(xié)議。根據(jù)協(xié)議途牛將向上述投資者出售1.48億美元的新發(fā)行股份。


2015年11月24日,途牛旅游網(wǎng)與海航旅游集團(tuán)共同宣布戰(zhàn)略結(jié)盟。海航旅游戰(zhàn)略投資途牛5億美元,雙方將利用各自優(yōu)質(zhì)資源,在線上旅游、航空、酒店服務(wù)等領(lǐng)域開展深度合作。



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